Kurze Antwort: Ja! Allerdings gibt es Tourbillons sowohl in automatischer als auch in manueller Aufzugsversion – wie bei jeder anderen mechanischen Uhr hängt es also ganz vom jeweiligen Modell ab.
Nein, überhaupt nicht. Ein Tourbillon ist ein mechanisches Uhrwerk, das auf den Prinzipien der traditionellen Uhrmacherkunst beruht.
Das Tourbillon wurde 1795 von Abraham-Louis Breguet erfunden, das Patent wurde jedoch erst 1801 erteilt. Breguet suchte nach einer Möglichkeit, die negativen Auswirkungen der Schwerkraft zu beheben, die entstanden, wenn eine Uhr über längere Zeit in derselben Position verharrte – wie es bei Taschenuhren, die an einer Kette hingen, häufig der Fall war. Seine Idee bestand darin, Hemmung und Unruh der Uhr in einem rotierenden Käfig unterzubringen und so in ständiger Bewegung zu halten, damit sich positionsbedingte Gangabweichungen im Laufe der Zeit gegenseitig ausgleichen.
Ein Tourbillon zu erkennen, ist ganz einfach, sobald man weiß, worauf man achten muss. Die meisten Tourbillon-Uhren zeigen den Mechanismus über eine Öffnung im Zifferblatt oder ein skelettiertes Design. Die ständige Bewegung und Rotation sind dabei das verräterische Merkmal. Bei Luxusuhren wird das Tourbillon zusätzlich durch feine Veredelungen und dekorative Details hervorgehoben, die seine Komplexität unterstreichen.
Im Kern handelt es sich beim Tourbillon um ein Uhrwerk, das mithilfe eines rotierenden Käfigs der Schwerkraft entgegenwirkt, welche die Ganggenauigkeit einer Uhr beeinträchtigt. Hemmung, Unruh und Spiralfeder der Uhr sind dabei allesamt in einem Käfig untergebracht, der etwa eine Umdrehung pro Minute vollzieht. Natürlich wirkt sich diese Rotation auf die Hemmung aus – doch weil die Drehung kreisförmig verläuft, heben sich sämtliche Gangabweichungen gegenseitig auf. Um die Notwendigkeit eines Tourbillons besser zu verstehen, hilft ein Vergleich mit einem herkömmlichen Uhrwerk, das für verschiedene Lagen reguliert wird. Diese Regulierungen versuchen, die Auswirkungen auf die Hemmung auszugleichen, wenn sich die Uhr in unterschiedlichen Positionen befindet. Das Tourbillon macht solche Anpassungen vollständig überflüssig. Da es eine Vielzahl fein veredelter Bauteile erfordert, von denen die meisten perfekt synchron zusammenarbeiten müssen, ist die Herstellung einer Tourbillon-Uhr äußerst zeitaufwendig – weshalb das Tourbillon nachvollziehbarerweise zu den kostspieligsten Werktypen zählt.
Fliegendes Tourbillon: 1920 von Alfred Helwig erfunden, verzichtet das fliegende Tourbillon auf die obere Brücke, wodurch der Mechanismus zu schweben scheint. Dies ermöglicht einen ungehinderten Blick auf den rotierenden Käfig und steigert die optische Wirkung der Uhr.
Doppelachsen-Tourbillon: Dieser Typ verfügt über zwei Rotationsachsen, was dem Design zusätzliche Komplexität verleiht. Die Mehrachsen-Rotation sorgt für höhere Präzision sowie einen dynamischeren visuellen Effekt.
Dreiachsen-Tourbillon: Diesem Mechanismus, der sich um drei unabhängige Achsen dreht, gelingt ein unübertroffener Ausgleich der Schwerkraft bei zugleich dramatischer optischer Wirkung – ein eigenständiges Design mit Ähnlichkeiten zum triaxialen Tourbillon.
Gyrotourbillon: Von Jaeger-LeCoultre entwickelt, handelt es sich beim Gyrotourbillon um ein Mehrachsen-Tourbillon in einem kugelförmigen Käfig, das technische Raffinesse mit faszinierender Schönheit vereint.
Doppel- und Vierfach-Tourbillons: Diese Mechanismen nutzen mehrere Tourbillon-Käfige, die entweder unabhängig voneinander arbeiten oder über ein Differenzialgetriebe miteinander verbunden sind. Die zusätzlichen Tourbillons steigern die Präzision und unterstreichen die technische Exzellenz der Uhr.
Die Kollektion Maestro 9.0 Tourbillon von Gérald Charles Genta verkörpert den Höhepunkt zeitgenössischer Uhrmacherkunst der Marke. Diese Zeitmesser vereinen die Komplexität des Tourbillon-Mechanismus mit dem klassischen Design und der unverwechselbaren Architektur des Maestro-Gehäuses. Das charakteristische „Lächeln“ an der 6-Uhr-Position des Maestro-Gehäuses bildet eine natürliche Fassung für den Tourbillon-Käfig. Bekannt für sein markantes Gehäuse und seine kühne Ästhetik, zeigt die Maestro 9.0 das Tourbillon in seiner schönsten Form – dank außergewöhnlicher Veredelung und Liebe zum Detail.
Die Maestro 9.0 ist eine moderne Neuinterpretation der fliegenden Tourbillon-Uhr, die der legendäre Designer Gérald Genta im Jahr 2005 schuf. Derzeit ist sie in vier Varianten erhältlich, allesamt mit Gehäusen aus 316L-Edelstahl mit den Maßen 39 mm Breite und 41,7 mm Länge. Mit einer Dicke von nur 9 mm unterstreicht das Gehäuse die hier verwirklichte Präzisionsuhrmacherei. Gérald Charles Genta bietet ein Stahlmodell mit blauem Sonnenschliff-Zifferblatt, eine Variante mit handgraviertem 18-karätigem Roségold-Zifferblatt sowie edelsteinbesetzte Ausführungen mit Diamant- oder Saphirlünette. Die Armbänder gibt es wahlweise aus dunkelblauem, strukturiertem Kautschuk oder handgenähtem Alligatorleder. Passend zu einem derart eleganten mechanischen Uhrwerk ist jede Maestro 9.0 bis 100 Meter wasserresistent.
Die jüngste Ergänzung der Maestro-9.0-Kollektion von Gérald Charles Genta ist das im Januar 2025 lancierte „Roman Tourbillon in Weißgold“. Auf lediglich 50 Exemplare limitiert, wird jede Uhr vom beeindruckenden, in der Schweiz gefertigten Kaliber 9.0 angetrieben. Dieses Werk besteht aus 196 Komponenten, darunter ein automatischer Rotor aus 22-karätigem 4N-Gold. Der Tourbillon-Käfig selbst ist aus leichtem, notorisch schwer zu bearbeitendem Titan gefertigt, während die Tourbillon-Brücke aus 18-karätigem Gelbgold besteht. Das E
Maestro 9.0 Tourbillon
Der Besitz einer Tourbillon-Uhr trägt eine ganz besondere Bedeutung in sich. Zum einen gilt das Tourbillon für viele Uhrmacher als der ultimative Ausdruck uhrmacherischen Könnens – eine Möglichkeit, die höchste Stufe ihres Handwerks zu demonstrieren. Nur die erfahrensten und talentiertesten Uhrmacher können ein Tourbillon-Werk erfolgreich umsetzen, was die Seltenheit und den Reiz des Mechanismus zusätzlich steigert. Zum anderen ist das Tourbillon durch das Glas betrachtet ein wahres visuelles Wunderwerk. Ob mit bloßem Auge oder durch eine Lupe betrachtet – der rotierende Tourbillon-Käfig bietet einen sich ständig verändernden, atemberaubenden Anblick, der in der Welt der mechanischen Uhren seinesgleichen sucht. Und schließlich verleiht das Tragen einer Tourbillon-Uhr ein besonderes, einzigartiges Gefühl. Es mag ein wenig ungewöhnlich klingen, doch diese Komplikation ist so selten, dass man kaum je jemand anderen mit einer solchen Uhr am Handgelenk sieht.